ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΡΑΤΟΣ ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ;; Ο αγώνας κατά του τραμ συνεχίζεται!

ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΡΑΤΟΣ ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ;;

Ο αγώνας κατά του τραμ συνεχίζεται!

ΑΝΟΙΚΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΣΤΟΝ

ΔΗΜΑΡΧΟ ΠΕΙΡΑΙΑ

Του Μπάμπη Δεληνταδάκη

Ειδικού Γραμματέα του ΙΝΚΑ

Μέλους Της ΑΜΥΝΑΣ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΤΡΑΜ

 Γνωρίζουμε ότι οι «εργολάβοι δημοσίων έργων» είναι η πρώτη εξουσία στην Ελλάδα ακόμα και πάνω από την Τρόικα. Τι θα γινόμαστε χωρίς εργολάβους;  Αυτοί γεμίζουν με (;) φαγητό το τραπέζι μας, αυτοί καλύπτουν το (;) Εμπορικό Ισοζύγιο, αυτοί δημιουργούν το (;) Πρωτογενές Πλεόνασμα, αυτοί και μόνο αυτοί καταπολεμούν (;) τη Διαφθορά…

Όμως όλα έχουν και τα όριά τους, όπως στην υπόθεση του τραμ ο γράφων έχει ενημερώσει με Εξώδικα τον πρώην Δήμαρχο και με κοινοποίηση τον νυν Δήμαρχο από τον Φεβρουάριο 2014 ότι:

1^ον ) Έχει ασκηθεί προσφυγή στο Συμβούλιο Επικρατείας κατά της εισόδου του τραμ στον Πειραιά που συζητιέται  την 5^η Νοεμβρίου 2014 , συνεπώς κανείς  δεν μπορεί να προδικάζει την απόφαση της Δικαιοσύνης και να προωθεί τις παρεμβάσεις για το τραμ, και·

2^ον)για την παρούσα χάραξη δεν υπάρχει καν εγκεκριμένη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Μ.Π.Ε.), αφού ό,τι εγκρίθηκε στην σχετική συνεδρίαση της τότε Νομαρχίας Πειραιά προϋπέθετε την Υπογειοποίηση των Γραμμών του Ηλεκτρικού.  Ούτε σε τριτοκοσμικές χώρες δεν προωθούνται παρεμβάσεις της έκτασης του τραμ, χωρίς εγκεκριμένη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και συνδεδεμένης Κυκλοφοριακής Μελέτης.

Ό,τι συμβαίνει σήμερα στον Πειραιά στερείται κάθε νομιμότητας.

Όμως τα πράγματα δεν σταματούν εδώ, αφού έχουν κοπεί παράνομα δέντρα, και έχουν κατατεθεί μηνύσεις (που είναι οι λαλίστατοι οικολόγοι;). Με δεδομένη τη  δικαστική εκκρεμότητα και την έλλειψη εγκεκριμένης Μ.Π.Ε. ,  οι Πειραιώτες αναρωτιούνται:

-Ποιος έδωσε άδειες για τις καταλήψεις των δρόμων, και την επιπλέον άδεια στους εργάτες του εργολάβου να «ρυθμίζουν» την κυκλοφορία «με κόκκινα σημαιάκια» και να αντιποιούνται έτσι το λειτούργημα του τροχονόμου; Προβλέπεται κάτι τέτοιο από τον Κ.Ο.Κ.;

-Ποιος  έδωσε τις άδειες για  καταλήψεις πεζοδρομίων,  που μάλιστα αφαιρούν την πρόσβαση από τα προς ενοικίαση καταστήματα, έτσι απωθούν τους μελλοντικούς ενοικιαστές και προξενούν οικονομική βλάβη στους ιδιοκτήτες;  Προβλέπουν αυτές οι άδειες τοποθέτηση καμπίνας αφόδευσης για τους εργάτες του εργολάβου επί του πεζοδρομίου ;

-Ποιος παίρνει την ευθύνη για την αδυναμία πρόσβασης Οχημάτων Πρώτης Ανάγκης (ασθενοφόρα, πυροσβεστικά κτλ.), αλλά και την καθημερινή δυσκολία πρόσβασης των δημοτών στα σπίτια τους ;

-Με ποιο δικαίωμα ο εργολάβος παρενέβη στα φρεάτια της ΕΥΔΑΠ (που μάλιστα προκάλεσε τη διαμαρτυρία της Διοίκησης της ΕΥΔΑΠ έγγραφο 8145/18-6-14);

Το ΙΝΚΑ και η ΑΜΥΝΑ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΤΡΑΜ κάνει το κατά δύναμη  για να περισώσει την Πόλη μέχρι την εκδίκαση της υπόθεσης που θα διώξει το τραμ από την πόλης μας. όμως μέχρι τότε χρειάζεται και η επαγρύπνηση όλων των Πειραιωτών σχετική  οδηγία του ΙΝΚΑ ( http://tinyurl.com/oxitram-230514 ).

Όμως περισσότερο από κάθε δημότη είναι ευθύνη του Δημάρχου του Πειραιά - αλλά και του πλειοψηφήσαντος δημοτικού συμβούλου της κίνησης - να τιμήσουν  τις δηλώσεις τους κατά του τραμ και των μονοδρομήσεων (tanea.gr, 29/5/14 και  zougla.gr, 23/5/14). Είναι πλήρως ενημερωμένοι, από Πειραιώτες που συμμετέχουν στο κίνημα κατά του τραμ, και οφείλουν:

Να αποκαταστήσουν τη νομιμότητα, να εμποδίσουν τις παραπέρα παρεμβάσεις και σκαψίματα και να βοηθήσουν στις δικαστικές ενέργειες και στις κινητοποιήσεις που θα ακολουθήσουν

Οι Πειραιώτες τους ψηφίσαμε γιατί θέλουμε μια αγωνιστική δημοτική αρχή και όχι ακόμα έναν Φασούλα ή έναν Μιχαλολιάκο ! Υπενθυμίζουμε ότι ο Δήμαρχος του Μοσχάτου δε απέφυγε να έλθει σε ρήξη με τον εργολάβο του τραμ.

Το Τραμ στον Πειραιά Η ανεξήγητη (;) εμμονή σε μια καταστροφική λύση,

Το Τραμ στον Πειραιά (ΑΡΘΡΟ)

Η ανεξήγητη (;) εμμονή σε μια καταστροφική λύση, όταν υπάρχουν άλλες πολύ καλύτερες και εξαιρετικά φτηνότερες

Η αληθινή ταυτότητα της σημερινής Οικολογίας

Μπάμπης Δεληνταδάκης

Ειδικός Γραμματέας του ΙΝΚΑ και μέλος της ΑΜΥΝΑΣ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΤΡΑΜ

Δημοσιεύτηκε στο Τρίτο Μάτι  30 Ιουνίου 2014

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ: Χρήματα υπάρχουν (για τους εργολάβους) – Αρρώστια της οικολογίας διεκδικεί περισσότερο χώρο και χρήμα – Εργολάβοι το κόσμημα της οικολογίας και της… νομιμότητας – Το σχέδιο εισβολής του τραμ στον Πειραιά – Αν τελικά το τραμ εισβάλει στον Πειραιά… - Σημειώσεις πηγές – Διευκρίνηση

➥(ΚΛΙΚ ΕΔΩ ΓΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ)

Μετακίνησαν ολόκληρο βαγόνι για να σώσουν μια μαθήτρια από το ΤΡΑΜ στο Δουβλίνο!

Μετακίνησαν ολόκληρο βαγόνι για να σώσουν μια μαθήτρια από το ΤΡΑΜ στο Δουβλίνο! 
arouraios.gr 27/8/2014
​  Το γύρο του διαδικτύου κάνει ένα βίντεο που δείχνει μία κοπέλα να έχει παγιδευτεί μεταξύ συρμού και αποβάθρας.
Αμέσως επιβάτες και περαστικοί ένωσαν τις δυνάμεις τους κι άρχισαν να σπρώχνουν με τα ίδια τους τα χέρια το βαγόνι για να σηκωθεί και να μπορέσει η μαθήτρια να ελευθερώσει το πόδι της.
Οι εικόνες και το βίντεο που δημοσιεύει η βρετανική εφημερίδα Daily Mail είναι πραγματικά απίστευτες.

Το περιστατικό συνέβη το πρωί στο Δουβλίνο. Στις εικόνες και το βίντεο που δημοσιεύει η Dailymail, φαίνεται το βαγόνι που μετακινείται μερικά εκατοστά με το κορίτσι να απεγκλωβίζεται και να μεταφέρεται λίγο αργότερα στο νοσοκομείο.

Πρωτοβουλία για την ποινικοποίηση της εμπορίας οργάνων προωθεί το ΣτΕ

Πρωτοβουλία για την ποινικοποίηση της εμπορίας οργάνων προωθεί το ΣτΕ

Το άρθρο που ακολουθεί αναδεικνύει περίτρανα τις θέσεις μας, που μας βρίσκουν αντίθετους με τον νόμο 3984/2011 «Νόμο Λοβέρδου», για την επικινδυνότητα της εικαζόμενης συναίνεσης για δωρεά οργάνων προς μεταμόσχευση και που βάζει σε κίνδυνο τη ζωή των πολιτών, όπου με την ηλεκτρονική διακυβέρνηση δύναται να μας μετατρέψει σε υποψήφια θύματα.  

newsbeast.gr 09 Ιουλίου 2014

Προωθεί διεθνή σύμβαση για την ποινικοποίηση της εμπορίας οργάνων για μεταμόσχευση

Διεθνή σύμβαση για την ποινικοποίηση της εμπορίας ανθρωπίνων οργάνων για μεταμόσχευση προωθεί το Συμβούλιο της Ευρώπης.

Η Επιτροπή Υπουργών του Συμβουλίου της Ευρώπης υιοθέτησε σήμερα την διεθνή σύμβαση για την ποινικοποίηση της εμπορίας ανθρωπίνων οργάνων για μεταμόσχευση, καθώς και για την διευκόλυνση της συνεργασίας σε εθνικό και διεθνές επίπεδο ώστε να διώκονται αποτελεσματικά οι υπεύθυνοι για την εμπορία ανθρώπων και ανθρωπίνων οργάνων.
Λόγω του διεθνούς χαρακτήρα της, η σύμβαση καλεί όλες τις κυβερνήσεις να θεσπίσουν στο εσωτερικό τους δίκαιο νομοθεσία με την οποία να χαρακτηρίζεται ως ποινικό αδίκημα η παράνομη αφαίρεση ανθρωπίνων οργάνων από ζώντες ή νεκρούς όταν:

* η αφαίρεση τους γίνεται χωρίς την προηγούμενη έγκριση του εν ζωή δότη ή χωρίς την συγκατάθεση των οικείων του νεκρού δότη,
* ο εν ζωή δότης ή κάποιος τρίτος προσπορίζεται οικονομικό όφελος, σε αντάλλαγμα για την αφαίρεση ανθρωπίνων οργάνων,
* κάποιος τρίτος λαμβάνει οικονομικά οφέλη, σε αντάλλαγμα για την αφαίρεση ανθρωπίνων οργάνων για μεταμόσχευση από θανόντα δότη.

Με την σύμβαση, που πρόκειται να «ανοίξει» για υπογραφές και επικύρωση, τέλος του 2014 με αρχές του 2015 στην Ισπανία, προβλέπονται επίσης, μέτρα προστασίας και αποζημιώσεις για τα θύματα καθώς και μέτρα, για την εξασφάλιση διαφάνειας και ισότιμης πρόσβασης στις υπηρεσίες μεταμόσχευσης.

ΟΔΗΓΙΑ: ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΚΛΟΠΗΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

ΙΝΚΑ ΔΤ 520/08.07.14   

ΟΔΗΓΙΑ: ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΚΛΟΠΗΣ  ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

          Το ΙΝΚΑ καταδικάζει απερίφραστα  όλες  τις κλοπές, από οπουδήποτε και να προέρχονται. Και από τον καταναλωτή (πχ: κλεπτομανία), αλλά και από τον προμηθευτή (πχ: άλλη τιμή στο ράφι και άλλη στο ταμείο).

Να μην ξεχνάμε όμως ότι τα «ψώνια» είναι μια προσωπική υπόθεση του καταναλωτή, που μπορεί να του προσφέρει μικρή ευχαρίστηση, παρόλο που τελευταία γίνεται από το υστέρημά του. Το να καταλήξει ο καταναλωτής στο αυτόφωρο, λόγω κακής οργάνωσης, επαναλαμβανόμενου «λάθους», κακοτροπίας ή ακόμα και  επιβουλής από μεριάς  του καταστήματος ή των υπαλλήλων του, είναι κάτι που πρέπει να έχει αντίκτυπο στην επιχείρηση που το συνηθίζει.

   Έτσι λοιπόν το ΙΝΚΑ προτείνει :

Όπου έχουν γίνει περιστατικά εις βάρος καταναλωτών, ιδίως μετά από αθωωτική απόφαση ή απαλλαγή, να αποφεύγονται τα

συγκεκριμένα καταστήματα.

     Μας έχει καταγγελθεί ότι δεν έχουν απενεργοποιηθεί πληρωμένα, έχουν ζητήσει σωματικό έλεγχο «σεκιουριτάδες» και υπάλληλοι καταστήματος  χωρίς λόγο. Ακόμα  έχουν προστεθεί αντικείμενα στην τσάντα του καταναλωτή είτε από λάθος είτε σκόπιμα, για (σεξουαλική) παρενόχληση ή και εκβιασμό…

    Πρέπει να δίδεται προσοχή στα εξής 5 (πέντε) αν επισκεφτεί τέτοιο κατάστημα:

1) Ο καταναλωτής να μην δέχεται ΠΟΤΕ «δώρα» από το κατάστημα, να ελέγχει σχολαστικά την απόδειξη με ό,τι αγόρασε και να κλείνει καλά την τσάντα.

2) Να γνωρίζει την ακριβή διεύθυνση του καταστήματος.

3) Να έχει  μαζί του κινητό τηλέφωνο.

4) Σε περίπτωση συναγερμού προϊόντος που να τον αφορά, ακόμη και αν του ζητηθεί  (να πάει σε άλλο χώρο του καταστήματος) ΝΑ ΠΑΡΑΜΕΙΝΕΙ ΣΤΗΝ ΘΕΣΗ ΤΟΥ, ΚΑΙ ΝΑ ΚΑΛΕΣΕΙ Ο ΙΔΙΟΣ ΤΗΝ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ  και, αν είναι δυνατόν, τον δικηγόρο του. Και βέβαια να ΜΗΝ ΔΕΧΤΕΙ ΣΩΜΑΤΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ ΑΠΟ ΥΠΑΛΛΗΛΟΥΣ Ή «ΣΕΚΙΟΥΡΙΤΑΔΕΣ» ΤΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ σε καμία περίπτωση. 

5) Να υποβάλλει, στην Αστυνομία, μήνυση κατά του προέδρου, του διευθύνοντος συμβούλου, του υπεύθυνου καταστήματος, του υπεύθυνου  ασφαλείας και των υπαλλήλων της επιχείρησης που ήταν παρόντες στο συμβάν, για όσα γεγονότα έχουν συμβεί, όπως: απειλή, ψευδή καταμήνυση, εκβιασμό, αντιποίηση αρχής και ό,τι άλλο σχετικό έχει προκύψει. Να μην αποσύρει την μήνυση παρά μόνο μετά από τη γραπτή συγνώμη του Καταστήματος.-